实拍雷克萨斯RX,雷克萨斯rx200t价格

作为美国最受欢迎的SUV之一，雷克萨斯拥有大量坚定的支持者。在1998年美国创造了中型和大型豪华SUV的细分市场后，RX在全球销售了超过250万辆汽车。

已知所有矿车都是一车难求，很多配置车型都需要预订。RX300两驱精英版是RX的最低配车型，定位中大型SUV，对标大众途锐、 沃尔沃XC90 、 凯迪拉克XT6 等。但是RX300品控扎实，可以享受免费保修保养政策，对于家用有很大优势。

设计简洁流畅，具有很强的动态美。该车实现了同级别SUV中0.35的极低风阻系数，行驶流畅。远近光的光照强度和角度可自动调节，车顶行李架可承重75kg。与老款相比，车身长度增加了110mm，高度增加了10mm，轴距保持不变。具有手动升降功能的隐藏式备胎，可以在车内腾出更多空空间，彻底改变传统SUV背包式备胎臃肿笨重的感觉。

原装进口状态还不错，保留了双区独立恒温空和感烟空空气过滤系统、自动感雨雨刷等基本实用配置。安全、正面和侧面安全气囊SRS保护系统、帘式安全气囊和驾驶员座椅的膝部安全气囊。

此外，它还配备了顶级音响系统，包括11个扬声器、AM/FM收音机、卡带和CD功能，尤其是独特的位置选择pos功能，可以根据车内不同位置调整范围，为每一位驾乘者带来美妙的聆听体验。

不过缺点是中控屏幕小，显示效果不是很好，不过顶配车型提供了12.3寸的大屏幕。更何况不支持Carplay和CarLife的手机互联功能，也不支持语音识别。而且巡航需要50km/h以上，工作速度范围不宽。

作为一款大型SUV，总是不用担心它的空性能。一键式观景天窗支持上下开启和前后滑动功能。座椅具有自动归位和通风/加热功能，后排座椅支持40:20:40分离，可以在空之间创造更灵活的变化。不过后备箱比同级没什么优势，地板有点高。

RX300搭载与RX200t发动机相同的2.0T发动机，最大功率170kw，峰值扭矩350Nm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。初期不够轻快，涡轮介入偏向中后期。另外，整备质量为2040千克。用2.0T的动力来进行飙车有点不现实。而且涡轮增压车的涡轮介入是延迟的，可以说是有点“肉”不过百公里加速9.2秒还是可以的。

RX350L搭载3.5L V6发动机，最大输出功率294马力，峰值扭矩357牛·米。传动系统是8AT变速箱，但这种大排量车大概不会引入国内。

RX450h混动车型搭载由3.5L V6自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，传动为E-CVT电子无级变速器。如果对动力有要求，可以选择RX450h混动车型。

相比宝马X5， 雷克萨斯RX 300最大的优势就是便宜。即使是这种动力的顶配车型，售价也只有50.9万，与宝马X5最低售价69.99万相差20万左右。虽然它的动力和操控性比宝马X5略低，但在质感和精致程度上比宝马X5要好。

RX采用前麦弗逊+后双横臂悬架，配备前后轮平均扭矩分配和恒定4轮驱动系统，并非专为越野设计。在四驱系统的测试报告中，相对于 沃尔沃XC60 、宝马X3、奔驰GLC等其他品牌，奥迪Q5可以通过单前轮、单后轮、十字轴的测试，而RX不能，所以系统更多的是发挥低摩擦路面的抓地力来应对一般的烂路。

以舒适豪华为卖点的RX300在隔音方面表现不错。前排给了双层隔音玻璃，所以车内隔音效果还是不错的，只有轻微的路噪和风噪。

全新RX300采用了雷克萨斯独有的GOA计划来提升品质，要求车身以64km/h的速度碰撞以保持结构完整，并加强了高强度钢材的使用，满足欧洲NCAP的五星评价。在美国“消费者报告”最新的2019年汽车可靠性排名显示，雷克萨斯以81分再次夺冠，足以看出品牌的可靠程度。另外，这款车最大的优势就是稳定性，可以享受6年免费保养政策，可以给车主留下不少保养费用，绝对省心。

@2019

rx300和rx200t的区别是什么？

奔驰GLC和雷克萨斯RX，二选一如何选？好像有点难。

到奔驰店问GLC，可能要加价；而到雷克萨斯店问RX，订单已经到了明年4月，烦。既然两车都是市场热门的豪华SUV，都要等等等，不如坐下来看我们的干货对比，再作定断。

奔驰GLC

雷克萨斯RX200t

底盘PK

结构用料相差远 用起来差不多

雷克萨斯RX和奔驰GLC算是竞争对手，起步价格的话，RX还贵一些。升高两者的底盘，奔驰GLC的底盘的确漂亮，工整性和用料都比RX强，这是老牌豪华车的优势。同时，资源更丰富的德国很流行用铝合金，而RX依然是用上了钢材。所以，底盘的用料上，奔驰GLC完胜。如果你对材料有追求，那么，GLC比RX有优势。当然，更换部件时，价格也更贵。

不过，有点意外的是，实际驾驶过程中，雷克萨斯RX的舒适性和驾驶感受好像不比奔驰GLC差、前者虽然材料吃亏，但前后悬挂的设计，平衡块的巧妙应用，底盘橡胶部件的考究，使得乘员坐在车内依然有很高级的感觉。

发动机PK

RX舒适 GLC动力强劲

雷克萨斯RX200t，最大功率175kW，最大扭矩350N?m，工信部百公里综合油耗9L，算得是可圈可点了。但奔驰GLC的发动机更变态，最大功率180kW，最大扭矩370N?m，工信部百公里综合油耗7.6L。嗯，吃得更少，做得更多。

雷克萨斯RX的发动机终于有科技作为卖点，丰田这套无间断双喷射是世界领先的，不过GLC的多点点火也厉害，两者不相伯仲。从数据上看，RX变速器的档位不及GLC，日本厂家始终对于科技的应用太保守。较为统一的部件供应商，也是其特点之一，部件间的相互通讯业更简单点，一切以稳健为主。

然而，试驾过这两款车的同事告诉我，如果让他选，他更喜欢雷克萨斯RX200t的发动机那种丝滑般的调校，虽然奔驰GLC的动力真的非常强劲，油耗也较低。可如果我是汽车销售，我更愿意到奔驰去打工，毕竟可以打动消费者的卖点太多，而懂得丝般顺滑的驾驶感受的人是少数。

如何抉择？

总 结

综上所述，仅靠静态分析，我会选奔驰GLC，无论是底盘还是发动机，它的设计和用料都能用不错的，而且用肉眼能看得出来。而雷克萨斯没有朗朗上口的口号，也没有引以为傲的用料，说它比GLC好，除了尺寸更大，好像也没有其他了。不过呢，只要动起来，它可能就会让消费者觉得丝毫不逊于GLC。另外，从故障率和维修费用上看，雷克萨斯也比GLC要好很多。

rx300和rx200t的区别在于自身重量有所增加，轮毂颜色有所变化，某些车型增配马克莱文森音响，总体区别不大。雷克萨斯（日语：レクサス，英语：Lexus），是丰田集团旗下的豪华汽车品牌，创立于1989年9月1日，于全球市场均有销售。雷克萨斯车厂与丰田集团其他旗下车厂不同，成立之初即是为制造豪华汽车的车厂。它是北美历史上一个畅销的豪华汽车品牌，其制造技术发展快速，历史上一直处于混合动力车辆制造前沿，于2005年推出全球首部混动豪华多功能运动悠闲车—RX400h，并于2006年推出了世界首部V8内燃机混动轿车—LS600hL。